从纯电延伸到增程路线的小鹏汽车，开始在增程产品方面狂飙。
1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026款小鹏 P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏 G9。
其中2026款小鹏P7+ 全球36国同步发布，新车有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550 Max 科技版和1550 Max 旗舰版，官方指导售价为18.68万元和19.88万元；纯电有615 Max旗舰版和725 Max 旗舰版，官方指导售价为18.68万元和19.88万元。
智驾是小鹏汽车非常关注的维度。据悉，四款车型 Ultra和Ultra SE 版均将搭载小鹏自研第二代 VLA，也即行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型。
小鹏第二代VLA去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，彻底颠覆了行业传统的V-L-A架构，让物理AI可以直接看到并理解现实世界。
据悉，第二代VLA将于2026年3月开启首批车辆推送。
此外，记者从现场获悉，小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，搭载小鹏第二代 VLA 软件的 Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试，即将开始公开道路测试。
发布会上，何小鹏明确，小鹏第二代VLA可同时实现L4自动驾驶能力以及Robotaxi的无人驾驶功能，2026年中国和美国将迎来真正的自动驾驶元年。
在何小鹏看来，小鹏第二代VLA能像人类一样真正理解物理世界，是实现全场景L4自动驾驶的更优解。
对比来看，何小鹏已经成为最关注自动驾驶技术进展的中国车企CEO。日前，他在美国花了4小时试驾特斯拉FSD V14.2。得出的结论是，下一代真正的全自动驾驶会真正到来，直接从L2到L4，L3将被跳过。
同日发布会上，依托在物理AI领域的突破性进展，小鹏汽车发布天玑 AIOS 6.0系统，首次实现智能座舱从“被动应答”到“主动服务”的升级，本次发布的四款车型上市即搭载。
依托AI智能科技及全球化布局，小鹏汽车正走向世界。2025年，小鹏汽车全球累计交付429445万台，同比增长126%；产品覆盖60个国家和地区，并在比利时、挪威、法国等多国市场稳居中国新势力销量榜首。
随着鲲鹏超级增程技术开启“一车双能”新时代，小鹏汽车进一步丰富了全球用户的电动出行选择。在此基础上，小鹏汽车推出两款全新的超级增程产品——全球纯电续航最长增程轿车2026款小鹏P7+，以及全球综合续航最长的SUV小鹏G7超级增程，标志着其从“出海”到“全球扎根”的重要进展。
作为一款面向全球的超大空间AI智能轿车，2026款小鹏P7+以全球研发、全球制造、全球标准，带来104项体验更新升级以及36%一级总成件焕新，并在全球36国同步发布。
据悉，全球车型2026款小鹏P7+将于1月9日16:00在比利时布鲁塞尔举行欧洲上市发布会。
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